AMS 5772 Haynes 188 Bar

Haynes 188 (UNS R30188, W.Nr. 2.4683) er en solid-løsning-forstærket kobolt-nikkel-chrom-wolfram-legering. En unik egenskab ved dette materiale er sporelementet lanthan (La)-et 0,03 % lanthanindhold udgør den "eksklusive formel" for Alloy 188.

Baseret på vores mange års erfaring med at arbejde med dette materiale, er vores stærkeste indtryk dette: Det er "mesteren for oxidationsmodstand" blandt koboltbaserede-legeringer. Mens andre materialer kan fjerne deres oxidskalaer fuldstændigt ved 1093 grader, bevarer Alloy 188 sit beskyttende lag. AMS 5772-standarden tjener som produktionsspecifikation for Alloy 188 i form af stænger, smedegods og ringe; det bruges typisk i rumfartsapplikationer såsom fastgørelsesanordninger, turbineskiver og strukturelle støttekomponenter.

Hvad gør Haynes 188 "mere varme-bestandig end konkurrenterne"? Der er 7 hovedårsager:

1. Lanthanum (0,03-0,12%) - Alloy 188's "Exclusive Formula."
Kort sagt, mens oxidskalaen på andre legeringer har en tendens til at flage af ved temperaturer over 1000 grader ved den mindste berøring, er oxidskalaen på Alloy 188 "vokset" på underlaget-det løsner sig ikke. Dette er den specifikke funktion, der udføres af den lille fraktion (et par hundrededele af en procent) af lanthan.

2. Koboltbase - Fundamentet for varmkorrosionsbestandighed
Med et koboltindhold på ca. 37-39 % besidder Alloy 188 en iboende modstandsdygtighed over for sulfid- og chlorid-induceret varm korrosion-såsom den, der findes i lav-brændstofforbrændingsmiljøer eller saltholdige forhold (f.eks. marine applikationer)-der er superior-baseret{9} nikkel.

3. Wolfram (14–16 %) + krom (21–23 %) - En en- to-punch af solid opløsningsstyrkelse
Denne specifikke kombination gør det muligt for Alloy 188 at opretholde en stabil ydeevne ved temperaturer op til 1095 grader.

4. Styrkende fast opløsning - Ingen ældningsbehandling påkrævet; Klar til brug umiddelbart efter svejsning

5. Lav-temperatursejhed - Kan bruges selv ved -185 grader
Et ofte overset træk ved Alloy 188 er dens imponerende slagstyrke ved lav-temperatur: Selv ved -185 grader forbliver dens slagenergi så høj som 158 joule. Dette demonstrerer dens robuste modstandsdygtighed over for stødbelastninger ved lav temperatur. Hvis du har brug for et metallisk materiale til brug i polære miljøer eller udstyr, der arbejder ved flydende nitrogentemperaturer, er Alloy 188 et glimrende valg.

6. Mellemliggende-temperaturskørhed (650-870 grader) - En potentiel faldgrube, der klart skal løses på forhånd
Når den udsættes for langvarig "bagning" inden for temperaturområdet 650-870 grader, vil Alloy 188 gradvist blive skør. Hvis dine komponenter er beregnet til langvarig-service inden for dette specifikke temperaturvindue, anbefales periodiske inspektioner kraftigt.

7. Forbudte anvendelsestilfælde-Også dette skal være klart specificeret.

Legering 188 er modtagelig for reducerende atmosfærer (såsom brint og carbonmonoxid), da den beskyttende oxidfilm ødelægges i sådanne miljøer. Det er også sårbart over for forurening med lavt-smeltepunkt-metaller (såsom kobber, aluminium og zink); ved høje temperaturer kan disse metaller trænge ind langs korngrænserne, hvilket fører til skørhed. Hvis dine driftsforhold involverer disse faktorer, er dette materiale ikke egnet.

De syv egenskaber, der er skitseret ovenfor, holder den globale markedspris på Haynes 188-legering konsekvent høj; dets prissætning følger nøje med markederne for kobolt, nikkel og wolfram, hvilket resulterer i betydelig volatilitet. Desuden er forarbejdningsomkostningerne betydelige-bearbejdningsomkostningerne for Haynes 188 er cirka tre til fem gange højere end for rustfrit stål. Desuden kræver materialer, der opfylder rumfartsstandarderne AMS 5772, AMS 5608 og AMS 5801, specialfremstillet, hvilket betyder, at der praktisk talt ikke er noget let tilgængeligt lager på det åbne marked.

Tilpasningsrådgivning

(UNS R30188 / AMS 5772)

(AMS 5772 Bar, Løsning-Behandlet tilstand)

Dette er et kendetegn ved Haynes 188: Selvom det giver relativt god bearbejdelighed for en kobolt-baseret legering, er det betydeligt sværere at bearbejde end rustfrit stål. Vi ønsker at gøre dette klart på forhånd for alle, der overvejer at købe dette materiale.

1. Varmt arbejde- Smal temperaturvindue; Nøjagtig temperaturkontrol påkrævet

Ved varmbearbejdning af legering 188 skal temperaturen hæves over 1175 grader; arbejde ved lavere temperaturer vil resultere i revner. Ligesom L605 er det et krævende materiale at håndtere.

2. Koldarbejde- Hurtig arbejdshærdning; Mellemudglødning påkrævet

3. Svejsning- Moden proces; Efter-svejsningsvarmebehandling er generelt ikke påkrævet

4. Varmebehandling- Løsningsbehandling er et kritisk trin og kan ikke udelades

Ydeevnen af ​​Alloy 188 er meget afhængig af opløsningsbehandling. Vi leverer typisk materialet i den løsning-behandlede tilstand.

Anbefalinger til valg af tilstand:

• Til applikationer, der kræver omfattende bearbejdning eller svejsning → Løsnings-behandlet tilstand
• For strukturelle komponenter, der kræver større styrke, h → Koldbearbejdning efterfulgt af ældningsbehandling er en mulighed; Bemærk dog den resulterende reduktion i duktilitet.

5. Bearbejdning- Sværere end rustfrit stål; Korrekt forberedelse er afgørende
Under bearbejdningen af ​​Alloy 188 bliver skære-temperaturerne ekstremt høje; derfor er tilstrækkelig afkøling absolut kritisk. Bearbejdningsomkostningerne er ca. 3 til 5 gange højere end for rustfrit stål; Når vi udarbejder et tilbud, tager vi denne pris med i beregningen baseret på dine specifikke krav.

Før vi giver dig et formelt tilbud, vil diskussion af disse grundlæggende spørgsmål vedrørende AMS 5772, Haynes 188 og Bard hjælpe med at fremskynde vores tilbudsproces:

Former: rund stang, firkantet stang, sekskantet stang, smedegods (ringe, skiver)

Dimensioner: Typisk diameter 10–300 mm; Længde Mindre end eller lig med 6000 mm

Tilstand: Løsning-Behandlet (standard leveringstilstand)

Overfladefinish: Sort, Drejet, Slibet

Smelteproces: Er en dobbelt-vakuumproces (VIM+VAR) påkrævet? Typisk påkrævet til rumfartsapplikationer.

Note:Vores tidligere kunder i luftfartssektoren har konsekvent foretaget omfattende materialeprototyper og strenge tests-der involverer flere prøverunder-for at sikre, at eventuelle potentielle problemer er fuldt løst før formelt indkøb. Hvis du også er en luftfartsindustri med behov for materialer til testformål, så tøv ikke med at kontakte os.

E-mail:susan@lorkgroup.com
WhatsApp:+86 19937075488

Populære tags: ams 5772 haynes 188 bar, Kina ams 5772 haynes 188 bar fabrikanter, fabrik